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Volkswagen Polo Rally 318 cv Super Fail LOL Scratch Pitkajarvi JAMSA FINLANDIA Full HD

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El Volkswagen Polo R WRC es un veh铆culo de rally basado en el Volkswagen Polo con homologaci贸n World Rally Car. Fue construido por Volkswagen para competir en el Campeonato Mundial de Rally y fue el cuarto veh铆culo de la generaci贸n de los WRC con motor 1,6 L, basados en los Super 2000 e introducidos en 2011, tras el Citro毛n DS3 WRC, el Ford Fiesta RS WRC y el Mini Cooper WRC. El autom贸vil se construy贸 sobre el chasis de la quinta generaci贸n del Polo y posee un motor de 1.6 cc con turbo, tracci贸n a las cuatro ruedas y caja de cambios secuencial de seis marchas. Debut贸 en el Rally de Montecarlo de 2013, a帽o en el que Volkswagen hizo su entrada como equipo oficial.1 Durante 2011 y 2012 la marca realiz贸 diversos test con el VW Polo en diferentes pa铆ses y superficies y en diciembre de 2012 hizo su presentaci贸n en la ciudad de M贸naco tanto del veh铆culo como del equipo.





















En la W枚rthersee 2012 la marca present贸 una versi贸n de calle del VW Polo WRC, con varios gui帽os est茅ticos, motor dos litros de 220 cv y edici贸n limitada que ser谩 lanzado al mercado en 2013.





















El desarrollo del Polo llev贸 un total de 17 meses y de las cerca de 3.000 piezas de las que consta 1.360 fueron dise帽adas desde cero. En enero de 2011 se present贸 el primer prototipo y a partir de enero de 2012 comenz贸 el programa de test que se inici贸 en Suecia y posteriormente pasar铆a a Espa帽a. En esos meses se trabaj贸 m谩s intensamente en el chasis y en la reducci贸n del peso. Tambi茅n se emple贸 un t煤nel de viento para mejorar la aerodin谩mica. En cuanto al motor, el equipo, dirigido por Donatus Wichelhaus, prob贸 diversas modificaciones permitidas en la normativa de la FIA antes de tomar una decisi贸n. Una de las novedades en el Polo es el sistema anti-lag, muy elogiado por los pilotos que lo probaron durante la fase de test.





















Los primeros test sobre tierra se realizaron en Almer铆a (Espa帽a) en el a帽o 2012 y llevados a cabo por Carlos Sainz4 El piloto franc茅s S茅bastien Ogier altern贸 su participaci贸n en el calendario del mundial a bordo de un Skoda Fabia S2000 con varios test de prueba a bordo del Polo R WRC en diferentes puntos de Europa. A finales de junio, Ogier decidi贸 no participar en el Rally de Nueva Zelanda y en su lugar realiz贸 test de prueba en Finlandia.5 En septiembre de 2012 Carlos Sainz y Luis Moya participaron en el Algarve (Portugal) en una sesi贸n de test con el Polo.6





















En julio de 2012 se anunci贸 que el Polo har铆a su debut en el Rally de Cerde帽a, d茅cimo segunda ronda de la temporada 2012, pilotado por S茅bastien Ogier, aunque no oficialmente, sin cronometrar ni entrar en la clasificaci贸n final,7 pero la FIA deleg贸 al resto de equipos la decisi贸n de si dejarlo participar, a lo que dijeron que no.8 Hizo su debut como coche cero en el Rallylegend di San Marino con Carlos Sainz y Luis Moya como navegantes en octubre de 2012.





















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